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MCP-A IP67手動報(bào)警按鈕consilium手動報(bào)警按鈕是火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中的一個設(shè)備類型，當(dāng)人員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時，在火災(zāi)探測器沒有探測到火災(zāi)的時候，人員手動按下手動報(bào)警按鈕，報(bào)告火災(zāi)信號。
產(chǎn)品型號：廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2024-03-09訪 問 量：659
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MCP-A IP67手動報(bào)警按鈕consilium相關(guān)參數(shù)：
| consilium康士廉 | |
| 型號 | 編號 |
| AC-IR-3FQ 紅外火焰探測器 | (5200236-00A) |
| ACP-IS 手動報(bào)警按鈕（可尋址） | 60060-001010 IP67 |
| DOS3 感光煙霧探測器 | (N1115) |
| EC-P IP22 煙霧探測器 | (5200175-00A） |
| EVC-IR 紅外雙頻火焰探測器 | (5200039-00A) |
| EV-H-CS 高溫?zé)崽綔y器 | F15N82201 |
| EV-PH 感光煙霧探測器 | 可尋址 F20N82400 |
| EV-P 感光煙霧探測器 | 可尋址(040020) |
| EV-AD2-EX 編碼器 | |
| EC-H/A2S 58°C80°C熱探測器 | (5200172-00A) |
| EV-SPB-BI 基座適配器 | 5200098-00A |
| EV-H-A1R 熱探測器54°C | 可尋址 040000 |
| EV-AD2 地址編程工具(編碼器) | 適用于各種Salwico探測器。 |
| EV-PP/OA-130熱/煙探測器 | 可尋址(040200) |
| MCP-A IP23 手動報(bào)警按鈕 | 可尋址(5200030-01A) |
| MCP-A-SCI/IP67 | 可尋址(5200030-02B) |
| MCP-A IP67手動報(bào)警按鈕 | 可尋址(5200031-01A) |
| MCP-C IP24 | 5200010-01A(GB) |
| MCP-C IP67 | 5200014-01A（GB） |
| MCP-A/SCI WP手動報(bào)警按鈕 | 可尋址：5200031-02B |
| MCP-A SCI 手動報(bào)警按鈕 | 可尋址：5200030-02B |
| MCP-AWP/IP67手動報(bào)警按鈕 | |
| NS-DIR已經(jīng)過時 | EVC-IR.代替 |
| NS-AUV 紫外火焰探測器 | 可尋址 N11121 |
| NS-AIS 離子煙霧（過時） | （N11101）新型號：NS-AOS |
| NS-CP 已過時 | 由 MCP-C IP24.替代。 |
| NS-DIS2 感煙探測器 | |
| NS-AIN2 | N11893 |
| NS-DUV 紫外火焰探測器 | 已過時，代替型號：EVC-IR. |
| HC100 B 感溫探測器 | (038015)熱探測器 |
| HC100-A2 IS IP67 感溫探測器 | (5200047-00A) |
| HC100 A2 IP67 感溫探測器 | 38005 |
| UB-6-SCI煙霧探測器底座 | 5200313-00A |
| UB-6 探測器底座 | 044445 |
MCP-A IP67手動報(bào)警按鈕consilium的主要功能：
反充電功能：剎車、減速或下坡滑行時將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池，起到反充電的效果，從而對電池進(jìn)行維護(hù)，延長電池壽命，增加續(xù)行里程。
堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能：自動判斷電機(jī)在過流時是處于*堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運(yùn)行狀態(tài)或電機(jī)短路狀態(tài)，如果過流時是處于運(yùn)行狀態(tài)，控制器將限流值設(shè)定在固定值，以保持整車的驅(qū)動能力；如電機(jī)處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，則控制器2秒后將限流值控制在10A以下，起到保護(hù)電機(jī)和電池，節(jié)省電能；如電機(jī)處于短路狀態(tài)，控制器則使輸出電流控制在2A以下，以確?？刂破骷半姵氐陌踩?。
動靜態(tài)缺相保護(hù)：指在電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時，電動車電機(jī)任意一相發(fā)生斷相故障時，控制器實(shí)行保護(hù)，避免造成電機(jī)燒毀，同時保護(hù)電動車電池、延長電池壽命。
功率管動態(tài)保護(hù)功能：控制器在動態(tài)運(yùn)行時，實(shí)時監(jiān)測功率管的工作情況，一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況，控制器馬上實(shí)施保護(hù)，以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后，出現(xiàn)推車比較費(fèi)力的現(xiàn)象。
防飛車功能：解決了無刷電動車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象，提高了系統(tǒng)的安全性。
1+1助力功能：用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力，實(shí)現(xiàn)了在騎行中輔以動力，讓騎行者感覺更輕松。
巡航功能：自動/手動巡航功能一體化，用戶可根據(jù)需要自行選擇，8秒進(jìn)入巡航，穩(wěn)定行駛速度，無須手柄控制。
模式切換功能：用戶可切換電動模式或助力模式。
防盜報(bào)警功能：設(shè)計(jì)，引入汽車級的遙控防盜理念，防盜的穩(wěn)定性更高，在報(bào)警狀態(tài)下可鎖死電機(jī)，報(bào)警喇叭音效高達(dá)125dB以上，具有的威懾力。并具有自學(xué)習(xí)功能，遙控距離長達(dá)150米不會有誤碼產(chǎn)生。
倒車功能：控制器增加了倒車功能，當(dāng)用戶在正常騎行時，倒車功能失效;當(dāng)用戶停車時，按下倒車功能鍵，可進(jìn)行輔助倒車，并且倒車速度不超過10km/h。
遙控功能：采用*遙控技術(shù)，長達(dá)256的加密算法，靈敏度多級可調(diào)，加密性能。
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